دراسة وحساب الضجيج الناتج في المدن عن حركة وسائل النقل

Authors

  • عارف علي
  • مها رجب

Abstract

يعتبر الضجيج واحدا من العوامل التي تؤثر بشكل سلبي على السكان في المدن الكبيرة ، حيث يزيد تأثير الضجيج على مدار الوقت،من توتر الأعصاب ويقلل من المقدرة على العمل والإنتاجية ، كما تشير الدراسات الحديثة إلى أن الضجيج يعتبر سبباً لكثير من أمراض القلب والأوعية الدموية والأعصاب, وكذلك الأمراض المعدية ولهذا السبب فإن كثير من بلدان العالم تضع حدوداً ومعايير للضجيج المسموح به, كما تقوم بتنظيم المدن بطريقة تقاوم فيها التأثيرات الضجيجية .

تلعب وسائل النقل والمواصلات الدور الأساسي في الضجيج الحاصل ضمن المدن, إذ يشكل الضجيج الناتج عنها حوالي 80%من الضجيج الكلي . ومع التزايد السريع لعدد السيارات في المدن الحديثة تصبح دراسة وحساب الضجيج الناتج عن حركة وسائل النقل ذات أهمية خاصة ، وبناء عليه تضمن البحث دراسة وتحليلا للضجيج الناتج عن رتل وسائل النقل في المدن ، ووضع طريقة لحسابه واقتراح الحلول والوسائل الممكنة للتخفيف من إصداره ومحاولة إخماده وامتصاصه والتقليل قدر الإمكان من آثاره السلبية .

Noise  could be considered one of the source that negatively affects the population in the big cities . These effects increase with time on the human nerves system, while decrease the work ability the noise could be the cause of many heart attack , nerves and stomach problems . Therefore , many countries , suggested limits and standards to face (meet) the noise problems.

The transportations play the main reason of noise-production  problems in the cities reached to about  (80%) of the total problems.

Therefore , our present work includes studying and analyzing the noise produced by these vehicles in the cities . also we suggest a special method for its calculation and solution to reduce its effects and harm full as much as possible …

Downloads

Published

2019-01-29

How to Cite

1.
علي ع, رجب م. دراسة وحساب الضجيج الناتج في المدن عن حركة وسائل النقل. Tuj-eng [Internet]. 2019Jan.29 [cited 2025Jul.29];31(3). Available from: https://journal.latakia-univ.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/7144

Issue

Vol. 31 No. 3 (2009): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2019 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.