دراسة وحساب الضجيج الناتج في المدن عن حركة وسائل النقل
الملخص
يعتبر الضجيج واحدا من العوامل التي تؤثر بشكل سلبي على السكان في المدن الكبيرة ، حيث يزيد تأثير الضجيج على مدار الوقت،من توتر الأعصاب ويقلل من المقدرة على العمل والإنتاجية ، كما تشير الدراسات الحديثة إلى أن الضجيج يعتبر سبباً لكثير من أمراض القلب والأوعية الدموية والأعصاب, وكذلك الأمراض المعدية ولهذا السبب فإن كثير من بلدان العالم تضع حدوداً ومعايير للضجيج المسموح به, كما تقوم بتنظيم المدن بطريقة تقاوم فيها التأثيرات الضجيجية .
تلعب وسائل النقل والمواصلات الدور الأساسي في الضجيج الحاصل ضمن المدن, إذ يشكل الضجيج الناتج عنها حوالي 80%من الضجيج الكلي . ومع التزايد السريع لعدد السيارات في المدن الحديثة تصبح دراسة وحساب الضجيج الناتج عن حركة وسائل النقل ذات أهمية خاصة ، وبناء عليه تضمن البحث دراسة وتحليلا للضجيج الناتج عن رتل وسائل النقل في المدن ، ووضع طريقة لحسابه واقتراح الحلول والوسائل الممكنة للتخفيف من إصداره ومحاولة إخماده وامتصاصه والتقليل قدر الإمكان من آثاره السلبية .
Noise could be considered one of the source that negatively affects the population in the big cities . These effects increase with time on the human nerves system, while decrease the work ability the noise could be the cause of many heart attack , nerves and stomach problems . Therefore , many countries , suggested limits and standards to face (meet) the noise problems.
The transportations play the main reason of noise-production problems in the cities reached to about (80%) of the total problems.
Therefore , our present work includes studying and analyzing the noise produced by these vehicles in the cities . also we suggest a special method for its calculation and solution to reduce its effects and harm full as much as possible …
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
الحقوق الفكرية (c) 2020 مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية- سلسلة العلوم الهندسية

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
-
يحتفظ المؤلفون بحقوق النشر ويمنحون حق النشر في المجلة لأول مرة مع نقل الحقوق التجارية إلى مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية بموجب الترخيص CC BY-NC-SA 04 الذي يسمح للأخرين بمشاركة العمل مع الإقرار بتأليف العمل والنشر الأولي في هذه المجلة. يمكن للمؤلفين أن يستخدموا نسخة من مقالاتهم في نشاطهم العملي وعلى مواقع علمية خاصة بهم على أن يتم الإشارة إلى مكان النشر مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية ويمتلك القراء الحق بنسخ ونقل من المقالات والمزج والإضافة إلى اعمالهم العلمية والاستشهاد مع ذكر مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية الناشر .
- المجلة تستخدم ترخيص CC BY-NC-SA مما يعني
- الإسناد - يجب عليك منح الائتمان المناسب ، وتقديم ارتباط إلى الترخيص ، وبيان ما إذا تم إجراء تغييرات.
- يمكنك القيام بذلك بأي طريقة معقولة ، ولكن ليس بأي طريقة توحي بأن المرخص يؤيدك أو يؤيد استخدامك.
- غير تجاري - لا يجوز لك استخدام المواد لأغراض تجارية -
- . ShareAlike إذا قمت بإعادة مزج المواد أو تحويلها أو البناء عليها ، فيجب عليك توزيع مساهماتك بموجب نفس الترخيص مثل الأصل. لا قيود إضافية - لا يجوز لك تطبيق الشروط القانونية أو التدابير التكنولوجية التي تقيد الآخرين قانونًا من فعل أي شيء يسمح به الترخيص
- .