تقييم مستويات الخدمة على الشوارع الرئيسية في مدينة اللاذقية في ظل الحجر الصحي

الملخص

مع كل جائحة تضرب العالم يُكتب تاريخ جديد للبشريّة، وتُرتسم خارطة مختلفة للتوازنات الاقتصادية والاجتماعية والسياسية للبلدان. لقد تسبّب فيروس كورونا المستجد في تغيير كبير لمسار البلدان السياسي والاقتصادي، وبدا التأثير الاقتصادي الفوري للجائحة واضحاً، ممّا ساهم في وضع خطة طوارئ عالمية وتفعيل الإجراءات الاحترازية والتضامنية، التي من شأنها حماية الاقتصاد من الأضرار المحتملة.

لجأت سورية إلى جميع الأساليب الممكنة لتوعية المواطنين بخطورة هذه الجائحة، واعتمدت أساليب أكثر صرامة في معالجة آثارها، كالحجر الصحي، وخاصةً مع إلغاء الدولة لجميع الفعاليات الثقافية والرياضية والمهرجانات والنَّدوات والمعارض وغيرها، وهذا انعكس على الحياة المدنية، وبشكل كبير على حركة النقل على الشوارع المدنية الرئيسية، التي تربط المناطق الحيوية للمدينة، من حيث الحاجيات الغذائية والدوائية والمستشفيات، مما شكّل حالات كثيرة من الازدحامات المرورية الخانقة، ليتدنى مستوى الخدمة عليها بشكل كبير.

يهدف هذا البحث إلى إجراء دراسة للتحقيق في مستويات الخدمة، على شبكات الشوارع الشريانية والتجميعية في مدينة اللاذقية، أثناء فترة الحجر الصحي بسبب أزمة كورونا، وفق مفهوم مستوى الخدمة المقترح في دليل قدرة الطرق السريعة لعام 2000. تمّ استخدام مفهوم المراقب المتحرك " Moving observer " باستخدام جهاز تحديد المواقع العالمي GPS كأداة لتجميع البيانات، لقياس أزمنة الرحلة والسرعة الوسطية على مختلف الشوارع الشريانية والحيوية في مدينة اللاذقية، خلال فترات زمنية مختلفة للذروة قبل موعد الحجر، ومقارنتها مع فترة الجريان الحر، وتمّ العمل على معالجة البيانات وعلى رسم خرائط غرضية، توضّح أزمنة الرحلة على هذه الشوارع في كافة أنحاء المدينة، للتمكّن من تحديد مستوى الخدمة عليها. لقد أظهرت النتائج تدنّي كبير في مستويات الخدمة لعدد كبير من الشوارع الشريانية والحيوية في المدينة، وكان من الأهمية بمكان دراسة ومناقشة كافة الإجراءات العاجلة المحتملة، للوصول إلى مستوى خدمة مطلوب في فترة الأزمات.