[1]
“تطوير نموذج قبول السائق للثغرات الزمنية على التقاطعات الطرقية المنظمة بإشارات السير (تقاطعات الأفضلية)”, Tuj-eng, vol. 36, no. 5, Jan. 2016, Accessed: Aug. 27, 2026. Available: https://journal.latakia-univ.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/1325