[1]
“دراسة أثر نظام الإقلاع المستخدم في محركات التيار المستمر العاملة في الأنظمة الدورية على مفاقيد الطاقة الكهر”, Tuj-eng, vol. 35, no. 5, Mar. 2015, Accessed: Oct. 05, 2026. Available: https://journal.latakia-univ.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/378