تطوير نموذج قبول السائق للثغرات الزمنية على التقاطعات الطرقية المنظمة بإشارات السير (تقاطعات الأفضلية). (2016). Latakia University Journal -Engineering Sciences Series, 36(5). https://journal.latakia-univ.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/1325