تحسين الخصائص الهيدروديناميكية لسفن ال Catamaran

المؤلفون

  • ruba assi Uni Tishreen

الكلمات المفتاحية:

CFD- ميكانيك الموائع الحسابية، k-ω SST، برنامج الـ ANSYS، معادلات RANS.

الملخص

تم العمل في هذا البحث على زيادة قيمة العرض بين بدني سفينة ال Catamaran من أجل دراسة تأثيره على قيمة المقاومة لسفينة ال Catamaran.

تم القيام بهذه الدراسة باستخدام CFD (Computational Fluid Dynamic)، حيث تم استخدام طريقة (Reynolds Averaged Navier Stoke) RANS وموديل الاضطراب k-ω SST وذلك لحل معادلات نافييه ستوكس المتوفرة ضمن برنامج ال ANSYS.

في المرحلة الأولى، تم العمل على تصميم النموذج ضمن برنامج ال Rhinoceros بالأبعاد الحقيقية ثم تم التعديل على التصميم ليحقق أفضل انسيابية؛ من ثم تمت معايرة النتائج الرقمية من خلال مقارنتها مع النتائج التجريبية المتوفرة، حيث كان التطابق جيداً جداً، ومن ثم تمت زيادة قيمة العرض من B=11.77m حتى B=13.27m حيث كان مقدار الزيادة 0.1m في كل تصميم وذلك عند السرعة 10m/s، وأيضًا عند المسافة الفاصلة بين البدنين 5m، 8.44m، 10m، 15m وذلك عند السرع m/s(3,6,10)؛ ثم تم حساب المقاومة المؤثرة على السفينة ضمن برنامج ANSYS وتحليل النتائج.

التنزيلات

منشور

2025-02-24

كيفية الاقتباس

1.
تحسين الخصائص الهيدروديناميكية لسفن ال Catamaran. Tuj-eng [انترنت]. 24 فبراير، 2025 [وثق 15 أكتوبر، 2026];46(6):497-510. موجود في: https://journal.latakia-univ.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/18198