دراسة تحليلية لواقع نقل الركاب البرّي في سورية
الملخص
يتناول البحث موضوع النقل البري للركاب في سورية بشقيه الطرقي والسككي, ويتعرض بالدراسة لأهم العوامل المؤثرة في هذا القطاع الحيوي والمهم من قطاعات النقل. في محاولة لإلقاء الضوء على مدى تطور وتفاعل العناصر الضرورية لتقديم خدمات نقل مميزة. مبيناً بالأرقام واقع هذه العناصر ومراحل تطورها في مختلف محافظات القطر.
مع عرض لواقع مؤسسات القطاع العام العاملة في مجال نقل الركاب الطرقي, ودراسة العلاقة بين النقل الطرقي والنقل السككي لإظهار مدى التكامل والتفاعل بينهما, أو المنافسة في تلبية حاجات ومتطلبات السكان في مجال نقل الركاب.
ثم تقدم دراسة للعلاقة الارتباطية بين عناصر نقل الركاب البري في سورية ببعضهما بعض, وذلك من خلال رصد تطور هذه العناصر خلال عدة سنوات ماضية, وحساب معاملات الارتباط لقيم جميع العناصر.
وفي النهاية نقدم ملخصاً لأهم النتائج التي تم الوصول إليها من خلال الدراسة السابقة مع عرض لبعض المقترحات والتوصيات.
This research studies land transportation of people in Syria both by roads and rails, focusing on the most important factors in this vital and important sector. We concentrate on the extent of development and interaction of necessary elements to offer distinguished transportation services. We also clarify the situation of the services in Syrian governorates, using figures.
We present the situation of the institutions of the public sector working in the field of the public transport, and we study the relation between road transport and rail transport to show the interaction or competition between them in satisfying the needs of people in the field of public transportation.
We then study the relationship between the elements of land public transportation in Syria, observing the development of these elements over the past years, and calculating the correlation between these elements.
Finally, we present a summary of the most prominent results and put forward some suggestions and recommendations.
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
-
يحتفظ المؤلفون بحقوق النشر ويمنحون حق النشر في المجلة لأول مرة مع نقل الحقوق التجارية إلى مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الاقتصادية والقانونية بموجب الترخيص CC BY-NC-SA 04 الذي يسمح للأخرين بمشاركة العمل مع الإقرار بتأليف العمل والنشر الأولي في هذه المجلة. يمكن للمؤلفين أن يستخدموا نسخة من مقالاتهم في نشاطهم العملي وعلى مواقع علمية خاصة بهم على أن يتم الإشارة إلى مكان النشر مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الاقتصادية والقانونية ويمتلك القراء الحق بنسخ ونقل من المقالات والمزج والإضافة إلى اعمالهم العلمية والاستشهاد مع ذكر مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الاقتصادية والقانونية الناشر .
- المجلة تستخدم ترخيص CC BY-NC-SA مما يعني
- الإسناد - يجب عليك منح الائتمان المناسب ، وتقديم ارتباط إلى الترخيص ، وبيان ما إذا تم إجراء تغييرات.
- يمكنك القيام بذلك بأي طريقة معقولة ، ولكن ليس بأي طريقة توحي بأن المرخص يؤيدك أو يؤيد استخدامك.
- غير تجاري - لا يجوز لك استخدام المواد لأغراض تجارية -
- . ShareAlike إذا قمت بإعادة مزج المواد أو تحويلها أو البناء عليها ، فيجب عليك توزيع مساهماتك بموجب نفس الترخيص مثل الأصل. لا قيود إضافية - لا يجوز لك تطبيق الشروط القانونية أو التدابير التكنولوجية التي تقيد الآخرين قانونًا من فعل أي شيء يسمح به الترخيص
- .